12月13日，在上汽通用五菱汽車股份有限公司寶駿基地全球首個島式精益智造工廠里，每條組裝線分成不同的生產(chǎn)區(qū)，像一個個小“島”，工業(yè)機器人圍著不同的“島”，不停歇的按指令精準完成操作，無人物流車則穿行在“島”間，將汽車零部件送達指定地點。在這里，實現(xiàn)全生產(chǎn)要素控制、實時調(diào)度制造的自動化全過程，一輛五菱新能源汽車從零配件組裝到成型駛出“島”，只用11個小時。
工欲善其事，必先利其器。于2023年10月投入使用的島式精益智造工廠，讓上汽通用五菱新能源汽車生產(chǎn)插上騰飛的翅膀。
上汽通用五菱創(chuàng)新“智造”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快龍頭企業(yè)智能化轉型升級的一個縮影。
2023年12月，習近平總書記視察廣西時指出，推動廣西高質量發(fā)展，必須做好強產(chǎn)業(yè)的文章，加快構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。要立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎，聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，集中優(yōu)勢資源，打造若干體現(xiàn)廣西特色和優(yōu)勢、具有較大規(guī)模和較強帶動力的支柱產(chǎn)業(yè)。
隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，新能源汽車已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的主要方向和促進經(jīng)濟增長的重要引擎，全力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，已是廣西深入實施工業(yè)強桂的發(fā)展戰(zhàn)略。
作為廣西發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要城市，新能源汽車已成為柳州市工業(yè)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。據(jù)柳州市工業(yè)和信息化局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1—11月，全市累計生產(chǎn)新能源汽車66.6萬輛，同比增長89%。
“汽車產(chǎn)業(yè)是柳州市重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉型的發(fā)展方向，推動整車企業(yè)加快實施新能源轉型、發(fā)展新質生產(chǎn)力是汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的關鍵。”柳州市工業(yè)和信息化局總工程師梁煥強表示。
2016年，柳州生產(chǎn)出第一款新能源汽車以來，截至目前，柳州產(chǎn)新能源汽車累計達250萬輛。
柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來快速增長期，除了得益于柳州市創(chuàng)新探索政企聯(lián)動的新能源汽車推廣應用“柳州模式”外，也得益于柳州新能源汽車企業(yè)積極推進創(chuàng)新“智造”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。
目前，柳州市已形成以上汽通用五菱、東風柳州汽車有限公司、廣西汽車集團有限公司等企業(yè)為主的新能源汽車整車研發(fā)及生產(chǎn)格局，每家車企都有創(chuàng)新“智造”的獨門利器。
“我們以‘菱勢工程’為抓手，積極培育新質生產(chǎn)力。”廣西汽車集團副董事長、總經(jīng)理陳曉峰表示。
近年來，廣西汽車集團積極布局新能源領域，成立柳州五菱新能源汽車有限公司，打造“菱勢汽車”品牌，推出國內(nèi)首款混動小卡產(chǎn)品菱勢黃金卡，菱勢汽車連續(xù)兩年位居6米內(nèi)新能源物流車細分市場全國前十名。
上汽通用五菱通過推動“一二五”工程，加速推動新能源汽車的電動化、智能化轉型升級。截至目前，企業(yè)已竣工涉及能源系統(tǒng)、電子電控、智慧電驅、智能移動機器人等45個項目。
有了技術支撐，上汽通用五菱在五菱之光作為“微車之王”被福布斯雜志評為“地球上最重要的一款車”后，今年11月，五菱紅標正式開啟新能源戰(zhàn)略，引領商用車邁入新能源時代。
今年6月，東風柳汽全面推進“龍行工程”，實現(xiàn)全面新能源轉型。隨著風行星海新能源產(chǎn)品序列的推出，目前企業(yè)在乘用車領域，已實現(xiàn)100%電動的目標。預計到2025年，企業(yè)商用車也將實現(xiàn)新能源產(chǎn)品全技術路線、全品系覆蓋。
墻內(nèi)開花墻外香，隨著柳州新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)加快布局全球的步伐，柳州新能源汽車品牌在海外打響了知名度。
上汽通用五菱從1995年開始出海，目前已累計出口超過107萬臺/套，出口覆蓋南美洲、亞洲、非洲區(qū)域104個國家和地區(qū)。
作為首家在印尼本土建設的中國汽車企業(yè)，上汽通用五菱帶動包括國軒、中車等十余家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴組團出海。截至目前，該企業(yè)在印尼新能源汽車市場的份額超過60%。
“從產(chǎn)品輸出到技術輸出，再到標準、管理輸出，企業(yè)帶著‘柳州智造’的新能源汽車產(chǎn)品走進東盟，走向全世界。”上汽通用五菱黨委副書記，公司副總經(jīng)理韓德鴻表示。
廣西汽車集團、東風柳汽等車企，也積極開拓海外市場，推動柳州及至廣西新能源汽車“走出去”。
柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，離不開柳州市對產(chǎn)業(yè)的完善布局。
“柳州市全力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈延鏈，不斷推動柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”梁煥強表示，隨著柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局不斷完善，關聯(lián)企業(yè)超過200多家，本地配套率超過60%，基本形成產(chǎn)品結構持續(xù)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈龍頭帶動、關鍵核心零部件配套完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
自治區(qū)統(tǒng)計局和柳州市統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，廣西新能源汽車增長1.2倍，柳州新能源汽車同樣增長1.2倍。隨著自治區(qū)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持力度加大，柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)將加大馬力駛入發(fā)展“快車道”。
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