3月17日上午，一列滿載緬甸黑芝麻、海南椰子汁、廣西白糖等108個(gè)集裝箱的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發(fā)出駛向四川城廂站，這是2024年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列第2000列，提前14天完成一季度班列開(kāi)行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”。

今年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班第2000列發(fā)出。勞光偉 攝

　　聚焦高水平共建西部陸海新通道，今年以來(lái)，北部灣港集團(tuán)重點(diǎn)在優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大外貿(mào)占比及高附加值貨物規(guī)模、挖潛提質(zhì)增效降本等方面發(fā)力，向做強(qiáng)做優(yōu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，統(tǒng)籌質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。截至3月10日，今年外貿(mào)發(fā)運(yùn)量2.053萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)36%，其中RCEP成員國(guó)經(jīng)新通道運(yùn)輸貨物1.102萬(wàn)TEU，占新通道總運(yùn)量的23%，同比增長(zhǎng)35%。“今年以來(lái)，運(yùn)輸區(qū)內(nèi)白糖同比增長(zhǎng)44%，汽車汽配運(yùn)輸量更是翻倍增長(zhǎng)，運(yùn)輸越南進(jìn)出口貨物超過(guò)3000標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)69%，助力構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運(yùn)共同體。”廣西北部灣國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李泰霖介紹說(shuō)。

今年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班第2000列發(fā)出。勞光偉 攝

　　在海鐵聯(lián)運(yùn)一體化的高度統(tǒng)籌下，班列運(yùn)行效率不斷提升，物流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。今年以來(lái)截至3月15日，渝桂、區(qū)內(nèi)班列同比增長(zhǎng)達(dá)到20%以上，分別增長(zhǎng)33%、21%；新增5個(gè)鐵路站點(diǎn)，目前服務(wù)輻射范圍已覆蓋18省71市149站。在各單位的密切協(xié)同下，裝卸作業(yè)效率加快提升，實(shí)現(xiàn)了欽州港集裝箱班列倒運(yùn)常態(tài)化600標(biāo)箱/班次，最高紀(jì)錄達(dá)1018標(biāo)箱/班次，北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列裝車能力單日最高達(dá)到2060標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)了新突破。