日前，一架從越南胡志明市出港的全貨機(jī)航班飛抵中國(guó)南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上貨物包括約500公斤的鮮榴蓮。這是RCEP生效以來，新準(zhǔn)入越南鮮榴蓮首次從國(guó)內(nèi)空港口岸進(jìn)境。目前廣西設(shè)立了友誼關(guān)口岸、東興口岸、南寧航空口岸和欽州港口岸等多個(gè)進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地，成為東盟水果進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第一站。
據(jù)南寧海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，廣西對(duì)東盟進(jìn)出口745.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)102.1%，實(shí)現(xiàn)倍增。
作為中國(guó)面向東盟開放合作的前沿和窗口，廣西全區(qū)上下牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求貫徹到穩(wěn)外資、穩(wěn)外貿(mào)、擴(kuò)開放全過程，重實(shí)效、強(qiáng)實(shí)干、抓落實(shí)，奮力在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上取得更大突破，助力構(gòu)建更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體。
高規(guī)格代表團(tuán)訪東盟搶訂單拓市場(chǎng)
一年春作首，萬事行為先。春季以來，自治區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)接連率團(tuán)出訪東盟四國(guó)，從地方層面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記與各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的系列重要共識(shí)，積極助力中國(guó)與東盟共建和平、安寧、繁榮、美麗、友好“五大家園”，合作之旅碩果累累：
越南經(jīng)貿(mào)活動(dòng)簽約合作項(xiàng)目38個(gè)，簽約金額約368億元人民幣；
新加坡經(jīng)貿(mào)活動(dòng)簽約合作項(xiàng)目30個(gè)，簽約金額約131億元人民幣；
馬來西亞經(jīng)貿(mào)活動(dòng)簽約及開工合作項(xiàng)目17個(gè)，簽約金額約392億元人民幣；
柬埔寨經(jīng)貿(mào)活動(dòng)簽約合作項(xiàng)目11個(gè)，簽約金額78.4億元人民幣。
這一輪高規(guī)格、大規(guī)模出訪，釋放出廣西以東盟為重點(diǎn)方向積極挖掘開放優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)烈信號(hào)。
隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，今年中越經(jīng)貿(mào)往來更加便利、活躍。“公司一季度各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)開局不錯(cuò)，此次廣西代表團(tuán)的到訪，讓我們更有信心在越南開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。”越南明陽生化有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)鄧遠(yuǎn)東說，將充分發(fā)揮聯(lián)系越南與中國(guó)市場(chǎng)的紐帶橋梁作用，盤活越南特色農(nóng)產(chǎn)品資源，打造一流食品企業(yè)，為越南和廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
目前，廣西深化與東盟經(jīng)貿(mào)合作成效顯著——
西部陸海新通道班列，線路越開越密，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外貿(mào)雙向奔赴，成為我國(guó)西部第一條南北縱向貨運(yùn)大動(dòng)脈和有機(jī)銜接“一帶一路”的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道。3月23日，一輛載有巴西、巴基斯坦等地貨物的班列自欽州鐵路集裝箱中心站駛出。至此，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)突破2.5萬列。
港口碼頭，巨輪穿梭。截至目前，北部灣港已開通集裝箱航線75條，其中至新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、越南、柬埔寨等東盟國(guó)家航線34條。據(jù)北部灣港集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，北部灣港（本港）完成貨物吞吐量6877萬噸，同比增長(zhǎng)5.5%，其中集裝箱完成161.2萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.7%，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。
邊貿(mào)持續(xù)復(fù)蘇，拉動(dòng)作用增強(qiáng)。滿載東南亞進(jìn)口水果的車輛絡(luò)繹不絕在邊境口岸有序通關(guān)，隨后分銷至中國(guó)各地。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，廣西陸路口岸完成國(guó)際道路貨物運(yùn)輸量89.55萬噸，同比增長(zhǎng)96.64%；完成接駁出入境貨運(yùn)車輛9.67萬輛，同比增長(zhǎng)100.62%。
東盟連續(xù)23年成為廣西第一大貿(mào)易伙伴
隨著中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)的提質(zhì)升級(jí)，相互更為開放的市場(chǎng)成為雙方貿(mào)易快速增長(zhǎng)的重要因素，廣西與東盟的經(jīng)貿(mào)合作蹄疾步穩(wěn)。一組南寧海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見證了廣西與東盟的經(jīng)貿(mào)合作越來越緊密：2022年，廣西與東盟進(jìn)出口總額2811.1億元，占全區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值的42.6%。東盟已連續(xù)23年成為廣西第一大貿(mào)易伙伴，也是廣西企業(yè)第一大投資目的地、廣西第二大外資來源地。
廣西現(xiàn)有22個(gè)開放口岸，涵蓋海運(yùn)、內(nèi)河、公路、鐵路、航空五種類型，已形成面向東盟的水、陸、空全域開放格局。
平臺(tái)引領(lǐng)力越來越強(qiáng)——
永久落戶廣西南寧的中國(guó)—東盟博覽會(huì)、中國(guó)—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)，經(jīng)過20年發(fā)展，已成為中國(guó)—東盟重要的開放平臺(tái)，成為推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的務(wù)實(shí)平臺(tái)，形成中國(guó)和東盟開放合作的“南寧渠道”。
東博會(huì)、峰會(huì)的連續(xù)成功舉辦，極大地推動(dòng)了廣西的開放發(fā)展。廣西已與馬來西亞、文萊、越南、印度尼西亞、新加坡、老撾、柬埔寨、泰國(guó)等8個(gè)東盟國(guó)家開展園區(qū)平臺(tái)合作。其中，中馬“兩國(guó)雙園”開啟中國(guó)與東盟國(guó)家在對(duì)方互設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的先河，經(jīng)過10年建設(shè)，成為“中馬兩國(guó)投資合作旗艦項(xiàng)目”和“中國(guó)—東盟合作示范區(qū)”。
“廣西與柬埔寨共建柬埔寨—中國(guó)（廣西）農(nóng)業(yè)合作示范區(qū)，為柬埔寨現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展起到良好示范作用。”自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2022年底，廣西共有25家農(nóng)業(yè)企業(yè)相繼到柬埔寨投資水稻、香蕉種植以及大米加工和農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)等產(chǎn)業(yè)。目前，柬埔寨已成為廣西農(nóng)業(yè)“走出去”企業(yè)及合作項(xiàng)目最多的國(guó)家。
產(chǎn)業(yè)鏈越來越融合——
充分發(fā)揮與東盟國(guó)家陸海相鄰的優(yōu)勢(shì)，廣西依托大港口以及綠色化工、裝備制造、新能源新材料、林漿紙等產(chǎn)業(yè)集群，與東盟國(guó)家在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上深度融合，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。
利用西部陸海新通道主要樞紐的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，欽州搭建起石化產(chǎn)業(yè)集群，與印尼、文萊、馬來西亞等東盟國(guó)家在化工、新能源材料等領(lǐng)域初步建立了跨境產(chǎn)業(yè)鏈合作關(guān)系，積極打造“國(guó)外布局上游供應(yīng)原料+廣西發(fā)展中下游精深加工”的石油化工跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)從“一滴油”（原油）到“兩根絲”（錦綸、滌綸）的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
廣西的上汽通用五菱、盛隆冶金、恒逸、柳工、玉柴等一批重點(diǎn)行業(yè)龍頭企業(yè)，也正加快布局建設(shè)區(qū)域生產(chǎn)基地和原材料保供基地。自治區(qū)工業(yè)和信息化廳總工程師馬義生介紹，廣西將依托東盟國(guó)家產(chǎn)能、成本優(yōu)勢(shì)與國(guó)內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套完備優(yōu)勢(shì)，探索產(chǎn)業(yè)鏈開放合作新模式，積極承接?xùn)|部地區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)移，加快打造面向東盟的先進(jìn)制造業(yè)基地和開放合作高地。
奮力打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地
當(dāng)前，廣西以開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育為契機(jī)，一步一個(gè)腳印，奮躍而上，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地，助力構(gòu)建更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體。
推進(jìn)更高水平經(jīng)貿(mào)投資合作。加快建立更高層次經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制，推進(jìn)創(chuàng)新成果落地落實(shí)，進(jìn)一步提高服務(wù)貿(mào)易和投資開放水平。為東盟國(guó)家企業(yè)以及跨國(guó)公司貿(mào)易、投資等經(jīng)營(yíng)便利提供平臺(tái)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造東盟企業(yè)入華投資第一站。
促進(jìn)跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。探索采用“互市貿(mào)易+跨境電商”“互市貿(mào)易+市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易”“互市貿(mào)易+跨境金融”等方式，打造特色邊境貿(mào)易，全力推動(dòng)廣西主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)深度融入面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，增強(qiáng)穩(wěn)定性。
今年廣西將聚焦“完成重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資700億元、北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)到800萬標(biāo)箱、海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行9000列、南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量達(dá)到10萬噸”四大目標(biāo)任務(wù)，全面提升西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)和北部灣國(guó)際門戶港現(xiàn)代化水平，加快形成中國(guó)與東盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、效率最高、價(jià)格最優(yōu)的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道，為東盟企業(yè)到廣西投資興業(yè)提供廣闊商機(jī)。
4月7日，關(guān)丹港—北部灣港—中國(guó)川渝多式聯(lián)運(yùn)航線正式開通。該航線連接馬來西亞東海岸和中國(guó)廣西、四川、重慶等廣闊的西部地區(qū)，馬來西亞貨物從關(guān)丹港上船，抵達(dá)北部灣港后，可通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列，快速分撥到中國(guó)中西部地區(qū)的17個(gè)省區(qū)市。4月13日，南寧國(guó)際鐵路港順豐分撥中心整體竣工并交付使用，運(yùn)營(yíng)后將成為廣西面向東盟最大的現(xiàn)代化物流分撥中心。
自治區(qū)商務(wù)廳負(fù)責(zé)人表示，廣西將加快推進(jìn)中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)中心、中國(guó)—東盟特色商品匯聚中心等項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施口岸基礎(chǔ)設(shè)施及通關(guān)便利化水平提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)，重點(diǎn)支持汽車、農(nóng)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)“走出去”拓展國(guó)際市場(chǎng)。
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