在建世界最大跨徑拱橋——廣西天峨龍灘特大橋。陽(yáng)正球攝/光明圖片

廣西汽車集團(tuán)新能源汽車基地總裝車間終裝線。資料圖片

在廣西欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭，無(wú)人駕駛車輛在轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱。新華社發(fā)

        【深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神·高質(zhì)量發(fā)展】

        中國(guó)西部首臺(tái)“華龍一號(hào)”核電機(jī)組正式投產(chǎn)，廣西海上風(fēng)電示范項(xiàng)目全面啟動(dòng)，平陸運(yùn)河建設(shè)如火如荼，貴南高鐵廣西段建設(shè)快馬加鞭，大藤峽水利樞紐工程收官在即……春日的八桂大地，正掀起項(xiàng)目建設(shè)熱潮。

        這是廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。黨的二十大期間，習(xí)近平總書記在參加廣西代表團(tuán)討論時(shí)，要求廣西在“推動(dòng)邊疆民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展上展現(xiàn)更大作為，在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上取得更大突破，在推動(dòng)綠色發(fā)展上實(shí)現(xiàn)更大進(jìn)展，在維護(hù)國(guó)家安全上作出更大貢獻(xiàn)，在推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨上取得更大成效”。

        廣西壯族自治區(qū)黨委、政府認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，重實(shí)效強(qiáng)實(shí)干抓落實(shí)，奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化廣西篇章。今年初，自治區(qū)黨委書記劉寧在全區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，廣西高質(zhì)量發(fā)展其時(shí)已至、其勢(shì)已成，全區(qū)上下要起步快跑，發(fā)揮“首季效應(yīng)”，緊緊抓住關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)各項(xiàng)政策措施提速增質(zhì)見效，變“熱身”為“起跑”，形成開局即加力、起步即提速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

        如今行進(jìn)廣西各地，城鎮(zhèn)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，一幅發(fā)展提速、經(jīng)貿(mào)繁榮、產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)優(yōu)美、幸福宜居的壯美廣西新畫卷正徐徐展開。

        1.創(chuàng)新釋放發(fā)展強(qiáng)動(dòng)力

        春日夜晚，南寧邕江南岸五象新區(qū)的一條街道華燈璀璨，市民游客熙來(lái)攘往、絡(luò)繹不絕。奇特的景觀造型、燈光秀、美食展、民族風(fēng)情表演讓人目不暇接，彰顯出城市的生機(jī)和煙火氣。

        這是廣西旅發(fā)集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)的“南寧之夜”，這條特色街道開街不足兩月，接待客流量超300萬(wàn)人次，領(lǐng)跑南寧市旅游消費(fèi)市場(chǎng)，成為南寧最繁華的街市。

        “‘南寧之夜’的火爆，順勢(shì)和有為不可或缺。”自治區(qū)國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為搶抓一季度攻堅(jiān)突破的“黃金期”，發(fā)揮“首季效應(yīng)”，全區(qū)國(guó)資委系統(tǒng)國(guó)有企業(yè)奮力拓市場(chǎng)、穩(wěn)經(jīng)營(yíng)。1~2月，全區(qū)國(guó)資委系統(tǒng)國(guó)有企業(yè)扭轉(zhuǎn)2022年效益下滑被動(dòng)趨勢(shì)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額18.43億元，同比大幅增長(zhǎng)。

        近日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委公布創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)和專精特新示范企業(yè)名單，柳工歐維姆公司成為廣西唯一上榜者。該公司長(zhǎng)期致力于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的研究與發(fā)展，主導(dǎo)產(chǎn)品在核電、風(fēng)電、超大跨徑橋梁等領(lǐng)域解決了多項(xiàng)卡脖子技術(shù)，多次打破國(guó)外壟斷，是率先獲準(zhǔn)進(jìn)入核電工程和天然氣低溫儲(chǔ)液罐（LNG）工程的民族預(yù)應(yīng)力品牌，其產(chǎn)品及技術(shù)先后應(yīng)用于“中國(guó)天眼”FAST、港珠澳大橋、武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋等重大工程項(xiàng)目中。

        開新局的強(qiáng)大動(dòng)力與創(chuàng)新發(fā)展密不可分。今年開年以來(lái)，廣西國(guó)資國(guó)企通過(guò)不斷創(chuàng)新釋放發(fā)展強(qiáng)動(dòng)力，開局即加力、起步即提速的發(fā)展態(tài)勢(shì)遍布八桂大地。

        在郁江河畔，飛龍大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，混凝土泵車臂架舒展、不斷攀高，一車車混凝土傾瀉而出，反復(fù)振搗，很快完成澆筑……

        飛龍大橋由廣西北部灣投資集團(tuán)投資建設(shè)，距平陸運(yùn)河上游段起點(diǎn)約8公里，全橋總長(zhǎng)940米，總投資約1.97億元，是在建同類型世界最大跨徑波形鋼腹板組合連續(xù)剛構(gòu)橋，也是我國(guó)100米～300米跨徑橋梁領(lǐng)域內(nèi)極具發(fā)展前景的新橋型。

        “科技創(chuàng)新為該類橋梁在更大跨徑方向全面替代傳統(tǒng)連續(xù)剛構(gòu)橋積累了豐富翔實(shí)的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將有力推動(dòng)新橋型在廣西乃至全國(guó)運(yùn)用與發(fā)展。”飛龍大橋科研骨干唐亞森說(shuō)。

        勇于創(chuàng)新，敢于突破，在廣西工程領(lǐng)域并不鮮見。在革命老區(qū)河池，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的天峨龍灘特大橋“長(zhǎng)虹飛架”，向參加第二屆世界大跨拱橋建造技術(shù)大會(huì)的百余位國(guó)內(nèi)外橋梁專家學(xué)者展現(xiàn)出“在建世界最大跨徑拱橋”的魅力。

        2020年12月，由中國(guó)工程院院士、廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院教授鄭皆連領(lǐng)銜修建的平南三橋，采用鋼管混凝土拱橋方案，主橋跨徑575米，刷新了世界拱橋跨徑紀(jì)錄，成為當(dāng)時(shí)的“世界第一拱”，并促成第一屆世界大跨拱橋建造技術(shù)大會(huì)在南寧舉辦。

        如今，隨著第二屆大會(huì)如約而至，鄭皆連及其團(tuán)隊(duì)將再次刷新由自己創(chuàng)造的紀(jì)錄——天峨龍灘特大橋把混凝土拱橋跨徑的世界紀(jì)錄提高155米，使其進(jìn)入600米級(jí)時(shí)代。目前，大橋已完成勁性骨架吊裝合龍和管內(nèi)混凝土灌注施工，預(yù)計(jì)今年年底建成通車。

        2.合力建設(shè)陸海新通道

        463家企業(yè)，匯聚交通運(yùn)輸、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、建筑工程、跨境電商、文旅等行業(yè)領(lǐng)域精英……3月28日，共青團(tuán)廣西區(qū)委聯(lián)合多部門舉辦2023年中國(guó)青年企業(yè)家助推西部陸海新通道建設(shè)暨投資廣西峰會(huì)，數(shù)百位青年企業(yè)家走進(jìn)南寧、桂林、欽州等地，共謀高水平對(duì)外開放、服務(wù)和融入新發(fā)展格局、加快建設(shè)西部陸海新通道等發(fā)展大計(jì)。

        就在同時(shí)，滿載巴西紙漿、巴基斯坦鋅精礦等外貿(mào)進(jìn)口貨物的74個(gè)集裝箱，通過(guò)西部陸海新通道X9574次鐵海聯(lián)運(yùn)班列，運(yùn)至我國(guó)川渝等西部地區(qū)。至此，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行數(shù)量累計(jì)突破25000列，為拉動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

        西部陸海新通道北接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，南連“21世紀(jì)海上絲綢之路”，起到連接“一帶”與“一路”的作用。廣西和其他西部省份積極參與共建“一帶一路”，不斷加強(qiáng)與新加坡等東南亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，西部陸海新通道建設(shè)成效顯著。不到6年時(shí)間，新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)了從“0”到“25000”的飛躍，每年保持著30%以上的增幅。

        從無(wú)到有，從試運(yùn)行到常態(tài)化，從一條線到一張網(wǎng)，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列一經(jīng)開行，就展示出運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)勁生命力。如今常態(tài)化開行的北部灣港—重慶、北部灣港—四川、北部灣港—云南、北部灣港—貴州等多條線路，與中歐班列實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，覆蓋17�。▍^(qū)、市）60市115個(gè)站點(diǎn)，連通全球119個(gè)國(guó)家和地區(qū)的393個(gè)港口。

        2022年1月1日，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式生效。受利好政策影響，當(dāng)年經(jīng)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從東盟國(guó)家進(jìn)出口的貨物達(dá)6.9萬(wàn)標(biāo)箱。今年前兩月，經(jīng)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)出口的貨物已達(dá)12萬(wàn)標(biāo)箱。據(jù)南寧海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前兩月新通道沿線省區(qū)市經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口總值達(dá)到196.2億元，同比增長(zhǎng)78.9%。

        通江達(dá)海，通道提速。3月21日凌晨，貴南高鐵引入南寧樞紐南寧站、南寧東站所有行車徑路正式與既有線及站場(chǎng)成功接軌連通，為加快貴南高鐵開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。

        “貴南高鐵是銜接‘一帶一路’陸路南北新通道和西部陸海新通道的重要組成部分，是廣西首條時(shí)速350公里的高速鐵路。”云桂鐵路廣西公司工程部副部長(zhǎng)黃達(dá)志說(shuō)，貴南高鐵年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)后，將助推形成區(qū)域性大開放格局。

        在欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭，藍(lán)色自動(dòng)化岸橋收到系統(tǒng)下發(fā)的指令，軌道吊自動(dòng)抓取一柜滿載泰國(guó)木薯淀粉的集裝箱，再根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃行駛路徑，將集裝箱運(yùn)至堆場(chǎng)，整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)緊密銜接、井井有條。這是南寧海關(guān)將科技運(yùn)用到監(jiān)管中的成果體現(xiàn)。

        欽州港口岸作為西部陸海新通道的出海樞紐節(jié)點(diǎn)，智慧口岸建設(shè)加速推進(jìn)。2022年西部陸海新通道沿線省區(qū)市經(jīng)廣西口岸進(jìn)出口額達(dá)4664億多元。“北部灣港欽州港使用全球首創(chuàng)‘U’型工藝、全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭，極大地提升了運(yùn)輸效率，降低了運(yùn)輸成本。”欽州港海關(guān)物流監(jiān)控科副科長(zhǎng)張貴說(shuō)，自動(dòng)化集裝箱碼頭的啟用使得港口與海關(guān)間的數(shù)據(jù)交互更加高效，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口集裝箱貨物海關(guān)監(jiān)管全程可視化，真正讓企業(yè)體驗(yàn)到了“無(wú)感”通關(guān)。

        “助力西部陸海新通道建設(shè)，共青團(tuán)組織應(yīng)當(dāng)努力作出實(shí)實(shí)在在的增量貢獻(xiàn)。”共青團(tuán)廣西區(qū)委主要負(fù)責(zé)人告訴記者，廣西共青團(tuán)大力培養(yǎng)青年生力軍，在新通道建設(shè)中發(fā)揮青年聯(lián)盟牽引作用，建立“青創(chuàng)先鋒”建功競(jìng)賽常態(tài)化機(jī)制，培育新通道建設(shè)青年人才隊(duì)伍和青年先進(jìn)典型；發(fā)揮中國(guó)（廣西）—東盟青少年友好交流平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，匯聚各領(lǐng)域青年群體力量宣傳推介新通道建設(shè)成果；推動(dòng)建立青年企業(yè)家對(duì)話合作機(jī)制，面向全國(guó)青年企業(yè)家宣傳推介廣西發(fā)展機(jī)遇與優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)青年企業(yè)家積極參與廣西重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈招商，助推西部陸海新通道暢起來(lái)、強(qiáng)起來(lái)、實(shí)起來(lái)。

        3.持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境

        走進(jìn)廣西百色興和鋁業(yè)有限公司，車間機(jī)器轟鳴，鋁板帶箔項(xiàng)目生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)不停。該企業(yè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋁板帶箔項(xiàng)目，是百色生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是百色實(shí)施“千億元鋁產(chǎn)業(yè)”的重點(diǎn)工程。

        2022年，受疫情影響，該公司出口鋁板銷售收入大幅下滑，一度面臨產(chǎn)品滯銷、資金周轉(zhuǎn)困難等難題。“在稅務(wù)部門‘綠色通道’幫助下，我們及時(shí)獲得5900多萬(wàn)元退稅款，有效緩解了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力，順利完成生產(chǎn)車間除塵設(shè)備的技改升級(jí)工作，也讓我們有充足資金進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。”公司法定代表人吳功翔說(shuō)。

        助企紓困減負(fù)、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，廣西各部門各司其職、主動(dòng)作為，讓企業(yè)真真切切地感受到廣西優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的“力度”與“溫度”。自治區(qū)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“伴隨‘放管服’改革的推進(jìn)，廣西不斷創(chuàng)新方式，通過(guò)簡(jiǎn)政放權(quán)與強(qiáng)化監(jiān)管并舉，持續(xù)提高企業(yè)全生命周期服務(wù)效率。”

        為降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，廣西不僅打好退稅減稅降費(fèi)“組合拳”，還著力優(yōu)化涉稅事項(xiàng)辦理流程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)辦稅繳費(fèi)100%網(wǎng)上可辦。2022年，全區(qū)累計(jì)辦理留抵退稅、新增減稅降費(fèi)、緩繳稅費(fèi)超700億元，惠及95%的市場(chǎng)主體。

        針對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和中小微企業(yè)融資難題，廣西創(chuàng)新財(cái)政金融聯(lián)動(dòng)機(jī)制推出“桂惠貸”，助推一批成長(zhǎng)型企業(yè)快速崛起。2021年以來(lái)，累計(jì)投放“桂惠貸”5645億元，惠及市場(chǎng)主體20.8萬(wàn)戶，直接降低相關(guān)市場(chǎng)主體融資成本110.8億元。

        高質(zhì)量發(fā)展，離不開高質(zhì)量的法治保障。自治區(qū)黨委政法委印發(fā)《關(guān)于全區(qū)政法系統(tǒng)服務(wù)保障深化改革創(chuàng)新優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的實(shí)施意見》，出臺(tái)4個(gè)方面20多項(xiàng)具體措施。

        “黨和政府的中心工作推進(jìn)到哪里，政法工作就服務(wù)保障到哪里。”自治區(qū)黨委政法委主要負(fù)責(zé)人近日專程率隊(duì)到廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司、華為技術(shù)有限公司廣西代表處等企業(yè)走訪調(diào)研，聽取企業(yè)家對(duì)優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境工作的意見建議，共商發(fā)展良策。

        3月24日，廣西政法機(jī)關(guān)優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境工作會(huì)議召開。會(huì)議要求全區(qū)政法機(jī)關(guān)緊扣壯美廣西建設(shè)，助力RCEP落地實(shí)施和西部陸海新通道、中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，建立健全司法服務(wù)配套制度，提升執(zhí)法司法供給質(zhì)效，服務(wù)廣西高質(zhì)量發(fā)展。